Согласно утверждениям экспертов, несмотря на все трудности, преподнесенные 2016 годом, автомобильные грузоперевозки в стране остались на стабильном уровне и даже увеличились на 0.5%. К числу испытаний, постигших эту отрасль, относится произошедшее в первом квартале года падение международных автоперевозок. Ситуацию также усугубила работа Госавтодорнадзора, направленная на искоренение перегрузов. Ввиду нерентабельности заказов, некоторые компании отказывались заниматься транспортировкой на превышающие 1 тыс. км расстояния. И это оправданно, ведь внутренние издержки, штрафы и оплата «Платона», увеличение на 30–40% расценок сводили доходы к минимуму, а иногда и повергали исполнителей в убытки.
Ситуация пошла на поправку в осенне-летний период, когда заказчики вновь обратили внимание на практичность автомобильных грузоперевозок, позволяющих отправлять любое, а не фиксированное количество грузов. Автоперевозчики, в противовес ЖД транспорту, могут проявить гибкость, что, по мнению заказчиков, стоит дополнительной оплаты.